【世界】夹江水工：承制世界最大升船机顺利载船过坝

    夹江水工：承制世界最大升船机顺利载船过坝

近日，由中国水电夹江水工总承包设计制造的丹江口大坝加高工程两级升船机顺利通过载船过坝试验。参与验证运行实验的单位代表以及南水北调中线水源公司一致认为，该升船机经过二级升船机载船试验完成后，各项数据表明其设计、制造、安装、调试成功， 显示了夹江水工对升船机等大型设备的设计、研发、成套组织和制作实力。

　　丹江口大坝加高是南水北调中线水源工程的重要组成项目之一，位于湖北省丹江口市，电站装机900兆瓦，丹江口升船机采用一级300吨级垂直升船机加一级300吨级斜面升船机方案，两者之间通过中间渠道衔接，从而实现船只翻越大坝。

　　本次过坝试验，分为干式载船试验和湿运载船试验两种。为确保试载顺利运行完成，业主、监理、安装及制造四方代表对运船过坝试验展开了充分讨论。同时，夹江水工与西安船天、水电三局三方对斜面机、垂直机空载的干运及湿运的上下行运行，进行了论证考核试验。

　　丹江口大坝加高升船机，夹江水工历经22个月潜心打造，用技术专业优势和科技创新元素铸就中国水电又一精品力作。在制造过程中，面临时间紧、任务重、技术含量要求高、特大型工件加工难的实际情况，夹江水工采取一系列有效措施，战胜多个难题，设计一流技术图纸方案，积极优化工艺，打破常规探索创新生产组织模式，在以质量控制、安全生产前提下，整体工期进度有力有序推进，保证了升船机预组装和机电联调按时顺利验收，得到验收业主和专家高度称赞。通过验收出厂及时运往工地，满足了业主和工程建设的需要。

　　据了解，这是世界上首次在大坝航运中对斜面升船机采用移动式，同时也是迄今为止在世界水电站大坝枢纽承受航运吨位、吃水深度、制造规模最大的升船机。

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